支重轮的主要结构：轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成。支重轮可分为单边支重轮与双边支重轮；挖掘机用支重轮与推土机用支重轮，挖掘机用支重轮一般是黑色油漆，推土机支重轮一般是黄色油漆。支重轮轮体材料一般45钢、40Mn2、等材料，主要工艺铸造或锻造，机械加工，摊铺机支重轮总成，然后进行热处理，轮子表面淬火后的硬度要达到HRC38左右，以增加轮子表面的耐磨性。支重轮轴的加工精度要求比较高，一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。材料以40Mn2较多，加工后也要进行淬火热处理，硬度达到HRC42左右。
湖北中特工程机械有限公司主要产品为履带式工程机械底盘四轮一带涨紧装置等易损零部件，实现节距从90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套机型美国卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，现代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛阳一拖T90、T120、WY6、WY10等。
支重轮“啃轨”的原因主要是：
（1）支重轮固定螺栓松动，青海支重轮总成，造成支重轮轴向位置变动或发生歪斜。
（2）支重轮的定位槽严重磨损。
（3）台车架固定支重轮的一组孔的中心线与半轴安装孔、斜支撑安装孔形成的直线不垂直（空间不垂直）。
（4）支重轮的中间凸缘加工时产生了偏移。
（5）滚道母线与履带销轴线不平行使履带侧滑。
（6）支重轮两边滚道直径不同。
铣刨机支重轮厂家
湖北中特工程机械有限公司供应的支重轮是铣刨机行走系统零部件中很重要的一部分。铣刨机在铣刨较深时仍可确保较快的作业速度。履带总成特别是履带支重轮在铣刨作业时经受很高的负荷。他们须在吸收来自机器很高的作业负荷下仍保持正常行走。支重轮在行走中就像人的脊梁一样重要，履带总成特别是支重轮在铣刨作业时经受很高的负荷。他们须在吸收来自机器很高的作业负荷下仍保持正常行走。我司高质量的支重轮安装在为每个机型专门设计的摩擦力小的滚动轴承，这就确保了优良的运转性能和长久的作业寿命。
铣刨机支重轮的装配要注意3点：①零件有必要清洁洁净。②起浮密封圈不许有气孔、划伤等缺点。③光滑油用量准确：量多了不利于散热，量少了不利于光滑。
中特工程机械公司的主要产品包括：支重轮总成、托链轮总成、引导轮总成、驱动轮、涨紧装置总成、履带总成、轨链总成。中特公司拥有产品设计开发中心、质量检测中心、计算机管理中心，支重轮总成采购，坚持以科技为先导、以质量为核心，以高素质的员工队伍为保证，向用户提供满意的合格产品和优质的服务。
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